科技日报记者 操秀英

4月14日，记者从中国石化获悉，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将进入常态化运营阶段。此条“氢走廊”全程约1150公里，中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵州、广西周边中短途支线物流应用场景，是我国西部地区氢能产业发展迈出的重要一步，对加快建设经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道具有重要意义。

西部陆海新通道“氢走廊”是我国首条以氢能重卡为核心的干线物流通道，一期的4座加氢站全部为中国石化承建，分别是重庆赶水加氢站、贵阳综保加氢站、百色伟鑫加氢站、南宁振兴加氢站，形成稳定供氢网络。该“氢走廊”沿线经过的重庆长寿、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨分解制氢等技术已实现规模化应用。通过构建长距离、高落差的干线氢能应用场景，创新“陆到海”物流运营模式，这一“氢走廊”为复杂地理条件下的氢能运输提供了全国领先的可借鉴解决方案。

据介绍，这条“氢走廊”不仅是物流通道，更是产业纽带，途经重庆公路物流基地、贵州快递物流园、南宁市沙井江南物流园区等，应用场景丰富。该条“氢走廊”的建设将充分发挥沿线省区市的资源和产业优势，构建“绿色通道物流体系+氢能供给体系+氢能产业创新体系”的氢能全业态发展格局，促进交通、能源与产业深度融合，实现经济社会发展与生态环境保护的良性互动，助力西部陆海新通道建设和西部地区高质量发展。

据了解，中国石化助力西部陆海新通道“氢走廊”高效建成。中国石化川维化工联合重庆石油，在国内外没有可借鉴经验的情况下，利用副产氢开创性建成西南地区最大的燃料电池供氢中心，一期日供氢能力3200公斤，成为支撑氢走廊建设的重要仓储设施。重庆石油率先建成投营7座加氢站，成为重庆第一大氢能加注运营商，并建成全球首座使用地下储氢井的加氢站、西南首座“油气氢电服”全业态综合加能站。广西石油建成7座加氢站，是广西最大的车用氢能供应商，率先打造了全国首座商业化氨分解制氢加氢一体站，并牵头成立了“广西氢能联合会”，构建了政企沟通、行业交流、产学研用、产业链协同的氢能平台。贵州石油依托贵阳综保二号加氢站建设，促进了政策、技术与资源协同，打造了氢能站建设模板，为省内氢能加注业务发展奠定了基础。

中国石化股份公司高级副总裁喻宝才表示，未来，中国石化将继续加大投资力度，完善沿线加氢网络布局，推动绿氢制备技术创新，确保氢能供应安全可靠，同时将深化与产业链各方的合作，共同探索氢能储运、加注等环节的降本增效路径，助力打造绿色低碳的氢能物流示范工程，为国家能源转型和高质量发展贡献力量。

（图片由中国石化提供）